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职业教育:让青年技术工人成为最亮的“星”
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来源:中国教育报

    技能人才走俏引发社会对青年人成才之路的关注

 

    职教让技术工人成为最亮的“星”

 

  不久前,山东省举办了“劳动之星”十大青年技工评选活动,活动赢得了社会各方的广泛关注。青年人该走怎样的成功成才之路又一次引发了人们的思考。


  “最大的变化,就是让我觉得自己很棒”


  2005年的高考,让马乾乾、史德宇、孙博、王世忠4位年轻人的“大学梦”化为泡影,这4位年轻人无奈之中选择了山东技师学院汽车系。


  王世忠来到这所学校后,一度又动起了退学的念头。“当时感觉自己以后是一个工人,非常自卑,特别是见到大学生,我就觉得自己和人家不一样,心里很不是滋味。”


  孙博有一次在课堂上当面问老师:“干这行,有出路吗?又脏又累还不赚钱,天天钻车底,天天一身油……”


  但在“劳动之星”比赛现场,4位年轻人的脸上洋溢着自信与激情,让人看到了他们的未来和希望……在“汽车正时齿形带拆装”、“汽缸磨损检验”、“汽车电器检测”三项比赛中,他们每一个人都是初生牛犊不怕虎,大胆表现自我,把平时所学的技术发挥得淋漓尽致。


  更重要的是,在4位年轻人的举手投足之间,若干年前由于高考失败笼罩在心头的阴霾似乎早已一扫而空。比赛的间隙,孙博告诉记者,在前段时间学院举行的汽车技能大赛上,自己理论考试拿了个第三,实践考试拿了个第二,总成绩第一。“现在最大的变化,就是让我觉得自己很棒!”


  马乾乾每到星期六、星期天,都要去几公里外的汽修厂实习。在这一过程中,他不仅接触到了更多的车型,也增强了自信心。马乾乾告诉记者,现在很多大的汽修厂都已经看上了自己,有的还签了就业意向书,就业前景非常看好。


  马乾乾和王世忠告诉记者,现在的汽车维修是七分诊断三分维修,而维修主要是以旧换新,所以以后这行的发展趋势就是维修工越来越少,诊断工越来越多。而在这么多汽修工中,技师不足12%,因此他们打算在学成后考取技师证书,最终成为一名“金蓝领”。


  “高技能人才短缺,已限制了制造业的发展”


  山东省省长韩寓群在今年的《政府工作报告》中指出,“要加快建设现代制造业强省。从2006年来看,我省制造业拉动作用显著。但是,高技能人才短缺,已限制了制造业的发展。”


  据介绍,截至2006年年底,山东规模以上工业企业中,高级技术工人约49.5万人,仅占城镇企业技能劳动者的16.58%,技师、高级技师约11.6万人,约占企业技能劳动者的3.8%,与发达国家30%至40%的水平相比差距很大。有关专家认为,在走新型工业化道路、承接发达国家产业转移的大背景下,山东发展制造业意义重大。但是,高技能人才短缺成为山东发展现代制造业的“瓶颈”所在。


  “原来我经常纳闷,为什么长春一汽大众的产品质量那么好,我到长春一汽大众一看,才知道所有装配线上的所有关键岗位,都是由德国技工来担当。都是工人,为什么德国人行而我们不行?”全国劳模、当代工人的杰出代表许振超在技能大赛做评委时说,“培养合格的技术工人,已经成为一个严肃而急迫的问题。”


  “人才未必都是考出来的,也可以是干出来的”


  “青年技工是经济建设的主力军,‘劳动之星’的评选,为青年技能人才的脱颖而出创造了良好的条件,让青年技工成为人才队伍里最亮的星。”


  山东省劳动与社会保障厅厅长矫学柏说,大赛的目的就是在社会上营造尊重技能人才的良好氛围。


  据矫学柏介绍,山东在全国率先实现高级技工学校毕业生与大专学历人员同等待遇,技师、高级技师分别享受中、高级专业技术人员待遇。山东省还规定,全省各类企业在岗技术工人中,取得高级职业资格证书的,每人每月津贴50元;取得技师、高级技师职业资格证书的,每人每月津贴100元、150元。


  “人才未必都是考出来的,也可以是干出来的。”山东技师学院党委书记崔秋立说,人才需求、人才培养是多元的,青年成功成才之路也是多元的,做一名技术工人同样可以书写辉煌的人生,职业教育同样大有作为。


  据了解,青年技师已在山东省高技能人才队伍中挑起了大梁。山东高技能人才的最高荣誉———“首席技师”入围的128人中,最年轻的只有30岁,30岁至40岁的占到了总数的30%以上,40岁至50岁的占到了总数的40%以上,50岁以上的只占10%左右的比例。而在以前的评选中,入选者的年龄一般都要达到50岁以上。


  据介绍,“十一五”期间,山东将加速高技能人才的培养,每年新增高级技工10万人以上,技师、高级技师3万人以上;高级以上职业资格人员占技能劳动者的比重要达到25%以上。

2007/5/24 0:41:46
 
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